Machine automatique pour l’équilibrage haute vitesse pour turbocompresseurs automobiles, équipée de deux unités de fraisage permettant la correction du déséquilibre sur la face turbine et sur la face compresseur du rotor.
Machine d’équilibrage pour les turbocompresseurs de voitures
Caractéristiques
- Station de chargement/déchargement avec unité intégrée d’aspiration d’huile : préserve la propreté de la zone de travail et améliore la sécurité opérationnelle.
- Système de chargement automatique à deux axes : permet des déplacements rapides et précis, réduisant les temps de cycle.
- Double unité de fraisage : permet des usinages simultanés sur plusieurs points, augmentant la productivité.
- Dispositif de positionnement automatique : garantit l’alignement optimal de la pièce pour un usinage précis.
- Contrepointe pour opérations de fraisage : assure la stabilité et la précision pendant le processus.
- Système de lubrification automatique : avec paramètres d’huile réglables.
- Lecteur automatique de codes Data Matrix : permet la traçabilité des pièces et l’intégration avec les systèmes de supervision.
- Logiciel CEMB personnalisé: développé en interne pour la gestion intelligente des machines et l’interface avec les systèmes MES.
Données techniques
| HS/TBM/AL-PC | |
|---|---|
| Poids maximal du rotor (kg) | 3 |
| Diamètre de la turbine (mm) | 30-60 |
| Diamètre de la roue du compresseur (mm) | 32-65 |
| Vitesse maximale d'équilibrage (tr/min) | 30000 |